Pois é ... também fiquei triste, mas problemas acontecem.
Não sei por que motivo razão ou circunstancia o site e o fórum estão fora do ar, pelo visto, pau no servidor again!
Adianto a vocês duas coisas ...
1) As fotos do encontro de curitiba estão muito legais, subi os videos ontem no site, quando ele voltar vocês podem acessar e baixa-los. Já vou avisando, a camera não é das melhores ...
http://www.vectraclube.com.br/site/curitiba
(os arquivos em .rar são videos)
2) No intuito de reverter o péssimo rendimento do Vectra Clube São Paulo, vamos estar realizando um churras no Pacaembú dia 17, informações vocês podem conferir no fórum. Portanto, velha guarda, guarda atual e futura guarda, TODOS ESTÃO CONVIDADOS A COMPARECER!!!
Efusivos abraços,
30 de julho de 2008
17 de julho de 2008
Arrumando as malas ...
9 de julho de 2008
Quem viu a novela?
Vão me chamar de noveleiro, mas tudo bem. Tava rodando os canais ontem, esperando começar Toma Lá Da Cá e vejo um racha acontecendo na Record. E o pior (ou melhor, vai saber) com um Vectrão tunado. Na disputa estavam dois carros, ambos GM, um Corsa do modelo antigo e um Vectra Segunda Geração. Num primeiro momento vi que era um Sedan, quando bati o olho no retrovisor tive a certeza. É legal ver o carro que nós gostamos aparecer na TV, esteja ele modificado ou não. Foi triste ver as Altezza (lanternas traseiras) sendo destruida por "tiros" enquanto os rachadores (como diria o pica-pau) fugiam da polícia. Abaixo uma foto do Vectrão e as legendas da própria Record, a novela chama Chamas da Vida e é no famoso horário das 8, ou seja, começa as 9.
Bastidores - Carros Tunados

Foram utilizados vários carros tunados nas gravações das cenas com Antonio e Manu.
Os carros são poderosos de verdade e são usados nas cenas em que os personagens aparecem disputando racha. Nesses casos são dirigidos por dublês e com a segurança necessária para gravar a cena.
Foto by Rede Record
Bastidores - Carros Tunados

Foram utilizados vários carros tunados nas gravações das cenas com Antonio e Manu.
Os carros são poderosos de verdade e são usados nas cenas em que os personagens aparecem disputando racha. Nesses casos são dirigidos por dublês e com a segurança necessária para gravar a cena.
Foto by Rede Record
Destaque do Clube - A escolha do modelo

Négocio é o seguinte rapaziada, só entrar lá no fórum e votar no modelo de sua preferência! Clique Aqui e vote!
Lembrando que o Vectra B (2ª Geração) está fora pois fora escolhido na enquete passada.
A enquete termina dia 13/07, e depois vou selecionar 3 carangas para que vocês votem de novo!
O Vectra Destaque do Clube, terá uma matéria com suas caracteristicas e fotos no site do Clube.
Para ver os Vectras que já foram destaque, clique aqui.
No momento deste post as parciais são:
Vectra A 57%
Vectra C 32%
Vectra GT 10%
8 de julho de 2008
Dobradinha brasileira na GP2

O primeiro nome não é o mesmo, mas o sobrenome tem força, tem história; na chuva então nem se fala. Bruno Senna em um momento fantástico da carreira, em segundo na classificação da GP2 , lembra o tio em uma corrida serena e sem erros. As 6:00 hs da manhã de domingo enquanto estavamos (eu pelo menos estava) durmindo, Senna venceu o GP da Inglaterra e agora está apenas 12 pontos atrás do italiano Giorgio Pantano. Em segundo, e cada vez mais empolgado com a possibilidade de andar na F1, Lucas de Grassi vem fazendo corridas sensacionais após seu retorno a categoria. Esse dupla ainda vai dar muito o que falar.
6 de julho de 2008
Petrobrás deixa Williams e irá para Honda em 2009!
retirado do Blog F1 Grand Prix ...
Segundo a Autosprint, o namoro entre a Petrobras e a Honda teria começado em fevereiro deste ano. Na época, o chefe da equipe japonesa, Nick Fry, esteve no Brasil para compromissos não revelados para a imprensa. Ao que tudo indica, a viagem de Fry teve como objetivo iniciar as conversas com a Petrobras. Caso o acordo seja fechado, a petrolífera desenvolveria uma gasolina exclusiva para a Honda, seguindo o modelo já adotado com a Williams.
Na equipe japonesa, a Petrobras estaria livre para explorar a presença de um piloto brasileiro, já que Rubens Barrichello deve renovar contrato para 2009. Além disso, a Petrobras teria maior espaço publicitário na Honda do que na Williams. Recentemente, o time inglês fechou acordo com a Saudi Arabian Airlines, o que espremeria as propagandas da Petrobras. Insatisfeita, a estatal se dispôs a conversar com a Honda, com quem já mantém uma parceria na categoria argentina TC2000.
Para o automobilismo brasileiro, uma boa notícia. A Petrobras tende a ter uma revelância maior na Honda do que possui atualmente na Williams. E Rubens Barrichello, em especial, vai ganhar bastante apoio junto à escuderia nipônica.
A longa parceria entre a Petrobras e a Williams pode estar chegando ao fim. De acordo com uma reportagem da revista Autosprint, a estatal brasileira recebeu um convite para fornecer combustível e lubrificantes para a Honda a partir do ano que vem, o que encerraria um período de onze temporadas com o time de Frank Williams. Até agora, nenhuma das partes negou a possibilidade, algo que deu mais força aos boatos.
Segundo a Autosprint, o namoro entre a Petrobras e a Honda teria começado em fevereiro deste ano. Na época, o chefe da equipe japonesa, Nick Fry, esteve no Brasil para compromissos não revelados para a imprensa. Ao que tudo indica, a viagem de Fry teve como objetivo iniciar as conversas com a Petrobras. Caso o acordo seja fechado, a petrolífera desenvolveria uma gasolina exclusiva para a Honda, seguindo o modelo já adotado com a Williams.
Na equipe japonesa, a Petrobras estaria livre para explorar a presença de um piloto brasileiro, já que Rubens Barrichello deve renovar contrato para 2009. Além disso, a Petrobras teria maior espaço publicitário na Honda do que na Williams. Recentemente, o time inglês fechou acordo com a Saudi Arabian Airlines, o que espremeria as propagandas da Petrobras. Insatisfeita, a estatal se dispôs a conversar com a Honda, com quem já mantém uma parceria na categoria argentina TC2000.
Para o automobilismo brasileiro, uma boa notícia. A Petrobras tende a ter uma revelância maior na Honda do que possui atualmente na Williams. E Rubens Barrichello, em especial, vai ganhar bastante apoio junto à escuderia nipônica.
GP da Inglaterra ...
Bem Amigos do Blog do Vectra Clube ... hahahahaha ... algumas sapecadinhas sobre a corrida. Comecemos pela ordem de chegada de hoje:
1º - Hamilton: Largada excepcional, corrida excepcional.
2º - Heidfeld: Andou na dele, sem erros marcando pontos para a BMW.
3º - Barrichello: Experiência + Ross Brown = Competência
4º - Raikkonen: Fez o que pode, tentou ficar com o carro na pista.
5º - Kovalainen: Andou bem, alias tem andado muito bem.
6º - Alonso: Com um carro meia boca sexto é a colocação exata do espanhol.
7º - Nakajima: É outro que tem andado bem, marca seus pontinhos em todo GP.
8º - Trulli: Só lembrei dele por causa da propaganda do novo lilme do Batman.
9º - Rosberg: Pois é, o papai não deve estar feliz. Pelo menos está entre os 10.
10º - Webber: Largada grotesca, rodada pior ainda, recuperação sensacional!
11º - Bourdais: Ótima posição para uma Toro Rosso.
12º - Glock: Nem parece o campeão da GP2 do ano passado.
13º - Massa: Um show a parte, deu uma de fiscal e ficou andando pela brita, grama e área de escape.
14º - Kubica: Aquaplanou e foi pro saco, poderia ter assumido a liderança do campeonato.
15º - Button: Eu acho que ele se desconcentrou com a filha do Ecclestone.
16º - Piquet: Outro que aquaplanou e foi pro saco, esse ai tá precisando de reza braba.
17º - Fisichella: Outro que foi pra brita e de lá não voltou!
18º - Sutil: Mais uma vez, levou a risca o patrocinio em sua Force India: Fly Kingfisher
19º - Vettel: Rodou porque o Coulthard rodou.
20º - Coulthard: Outro que foi pra brita e não voltou. E já avisou, fim do ano acabou F1 para ele.
Fotos by F1 Website
AGORA VAMOS VER A FÓRMULA TRUCK!
1º - Hamilton: Largada excepcional, corrida excepcional.
2º - Heidfeld: Andou na dele, sem erros marcando pontos para a BMW.
3º - Barrichello: Experiência + Ross Brown = Competência
4º - Raikkonen: Fez o que pode, tentou ficar com o carro na pista.5º - Kovalainen: Andou bem, alias tem andado muito bem.
6º - Alonso: Com um carro meia boca sexto é a colocação exata do espanhol.
7º - Nakajima: É outro que tem andado bem, marca seus pontinhos em todo GP.
8º - Trulli: Só lembrei dele por causa da propaganda do novo lilme do Batman.
9º - Rosberg: Pois é, o papai não deve estar feliz. Pelo menos está entre os 10.
10º - Webber: Largada grotesca, rodada pior ainda, recuperação sensacional!
11º - Bourdais: Ótima posição para uma Toro Rosso.
12º - Glock: Nem parece o campeão da GP2 do ano passado.
13º - Massa: Um show a parte, deu uma de fiscal e ficou andando pela brita, grama e área de escape.
14º - Kubica: Aquaplanou e foi pro saco, poderia ter assumido a liderança do campeonato.
15º - Button: Eu acho que ele se desconcentrou com a filha do Ecclestone.
16º - Piquet: Outro que aquaplanou e foi pro saco, esse ai tá precisando de reza braba.17º - Fisichella: Outro que foi pra brita e de lá não voltou!
18º - Sutil: Mais uma vez, levou a risca o patrocinio em sua Force India: Fly Kingfisher
19º - Vettel: Rodou porque o Coulthard rodou.20º - Coulthard: Outro que foi pra brita e não voltou. E já avisou, fim do ano acabou F1 para ele.
Fotos by F1 WebsiteAGORA VAMOS VER A FÓRMULA TRUCK!
5 de julho de 2008
Ninguém pode com os genéricos ...
É meus amigos, os carros com cor de jaleco de garçom de bar (aqueles que você nunca sabe se azul ou verde) estão dominando a Stock. Abaixo a foto dos Medley, sendo o 30 Ricardo Mauricio e 80 Marcos Gomes. Dobradinha que vem se repetindo constantemente.
Foto by UOL

As últimas voltas foram as melhores! Atilia Abreu que saíra da oitava posição vinha feito doido atrás do filho de Paulo Gomes, Pedro; e na última volta, mais especificamente na ultima curva, Abreu conseguiu a ultrapassagem.
Alguns "totos" fizeram parte dessa etapa de Campo Grande, mas nada de mais grave.
Uma semana ruim para Cacá Bueno, que na quarta viu seu Fluminense perder, e tanto na classificação como na corrida viu seu Lancer Evo quebrar. Confira a classificação:
1) Ricardo Mauricio (Peugeot)
2) Marcos Gomes (Chevrolet)
3) Atila Abreu (Peugeot)
4) Pedro Gomes (Peugeot)
5) Thiago Camilo (Chevrolet)
6) Luciano Burti (Peugeot)
7) Alceu Feldmann (Chevrolet)
8) Popó Bueno (Chevrolet)
9) Giuliano Losacco (Peugeot)
10) Julio Campos (Peugeot)
Foto by UOL

As últimas voltas foram as melhores! Atilia Abreu que saíra da oitava posição vinha feito doido atrás do filho de Paulo Gomes, Pedro; e na última volta, mais especificamente na ultima curva, Abreu conseguiu a ultrapassagem.
Alguns "totos" fizeram parte dessa etapa de Campo Grande, mas nada de mais grave.
Uma semana ruim para Cacá Bueno, que na quarta viu seu Fluminense perder, e tanto na classificação como na corrida viu seu Lancer Evo quebrar. Confira a classificação:
1) Ricardo Mauricio (Peugeot)
2) Marcos Gomes (Chevrolet)
3) Atila Abreu (Peugeot)
4) Pedro Gomes (Peugeot)
5) Thiago Camilo (Chevrolet)
6) Luciano Burti (Peugeot)
7) Alceu Feldmann (Chevrolet)
8) Popó Bueno (Chevrolet)
9) Giuliano Losacco (Peugeot)
10) Julio Campos (Peugeot)
2 de julho de 2008
Fim de Semana de Velocidade!
É meus queridos, se estiver chovendo ou estiver aquela friaca pelo menos você tem o que assistir na TV. Confira abaixo a programação do Fim de Semana.


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